驾驶室采用高置式,机罩采用滑移结构,大大增加了维修空。冷暖两用空调为标准配置
与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”,对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估,全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算,结构设计更优化,确保产品使用安全。
货叉采用卡斯卡特货叉,强度更高,更耐磨,耐用,可成倍提高使用寿命。
加强型驱动桥,高强度重载行星式轮边减速驱动桥。桥壳强度更高,承载能力更大。具有优秀的可靠性及稳定性。
选用的液压油管与油管接头,品质保证。采用双泵合流,大幅度降低油耗,能耗。加长发动机机油尺,柴油滤前移,水箱盖板开孔等人性化设计,日常维护更方便。制动敏捷可靠。
操作系统采用先导阀控制工作系统。操作简单,方便,舒适。减轻驾驶员劳动强度的同时,使工作效率提高
制动系统采用专业厂家成熟产品。制动器为盘式制动器,散热快,重量轻,构造简单,调整方便。在高负荷时耐高温性能好,制动效果稳定。
车身优化设计,大大增加了整车的维修空间。整机造形大气、优美、流畅。
30吨叉车集装箱叉车**于港口码头,铁路站场,大型设备搬运